Уровень напряжения тока: | 500 v | Ряд ввода напряжения: | 260 до 470 ВПТ |
---|---|---|---|
Ряд течения выхода: | 0 к 50A | Стабилизированная точность напряжения тока: | ≤ ±0.5% |
Настоящая неуравновешенность: | <> | Эффективность: | ≥ 96,3% |
Резервный расход энергии: | < 8W=""> | MTBF: | > 120 000 часов |
Работая температура: | -30℃ к максимальной допускаемой нагрузке +55℃ +55℃ к +75℃ (используемому в derated состоянии) | Относительная влажность: | РХ ≤ 95% (никакая проблема конденсации) |
Высота: | 2000 м | Внешний размер (Х кс В кс д): | 395*225*87MM (D*W*H) |
Право собственности: | <10 KG=""> | ||
Высокий свет: | модуль 20kW EV поручая,модуль 500Vdc EV поручая,модуль высоты EV 2000m поручая |
Поручая модуль DCM50050 ядр заряжателей EV, используя самый последний оптимизированный аппаратный проект, совмещенный с предварительными алгоритмами управления и предварительными технологиями производства, начатыми специфически для зарядных станций EV. Он может удовлетворять почти полностью запрос EV поручая, с емкостью превосходного низшего напряжения постоянн настоящей, высокой эффективностью над всем весом ряда силы, областью высоких температур и преимуществами расхода энергии нижнего предела резервными. Он делает бег системы загрузки безопасным, надежным, экономическим и сильно приспособительным к окружающей среде.
Особенности
резервная потеря 1.Low, минимальный расход энергии чем 8W.
емкость низшего напряжения 2.Excellent постоянн настоящая, течение максимального выпуска продукции 50A.
высокая температура 3.At, влажность, высокая эффективность и надежная защита под брызгами соли и другой жесткой окружающей средой, уменьшая производственные затраты.
4. - 40 ° C~ + диапазон температур c 75 ° широкий, -30 ° C~ + 50 ° c на максимальной допускаемой нагрузке, ℃ более сильно чем промышленных продуктов 5.
технология умного управления скоростью 5.Four-dimensional, эффектно уменьшающ потери и шум, для обеспечения надежности продукта.
Функции
активная технология разума 1.Burst и цепи bleeder разрядки высокой скорости улучшить безопасность порта, поручая эффективность как высоко как 96,3%, значительно уменьшающ обесценивание оборудования, прочный и надежный, экологически дружелюбного.
2.150VDC-500VDC широкий ряд напряжения тока выхода для большинств запроса моделей EV поручая, самой последней коррекции фактора активной силы (APFC), к уменьшите гармонические помехи к энергосистеме, которая над индустриальным стандартом.
дизайн 3.Control удваивает управление DSP полностью цифровое поручая модуля, и определяет управление высоко-надежности.
4.Hot-swappable, легкое для установки и для использования, имеющ множественность перенапряжения, предохранение от недонапряжения, и иметь короткое замыкание выхода, и перегревать обнаружения аномалии канала воздуха.
Сценарии применения:
Зарядные станции DC для чистого электрического автобуса пассажира, электрического автобуса, электрического минибуса, электрических логистических кораблей.
Технические параметры
Модуль | DCM50050 |
Уровень напряжения тока | 500V |
Входной сигнал | |
Ряд ввода напряжения | 260 до 456 ВПТ |
Ряд течения входного сигнала | 0 до 40 a |
Частота | 45Hz к 65Hz |
Фактор силы | ≥ 0,99 |
THDi | ≦ 5% |
Выход | |
Ряд напряжения тока выхода | 150Vdc к 500Vdc |
Ряд течения выхода | 0 к 50A |
Сила требуемой производительности | 20 KW |
Стабилизированная точность напряжения тока | ≤ ±0.5% |
Стабилизированная настоящая точность | ≤ ±1% |
Настоящая неуравновешенность | <> |
Напряжение тока пульсации | < 1V=""> |
Основные черты | |
Эффективность | ≥ 96,3% |
Резервный расход энергии | < 8W=""> |
MTBF | > 120 000 часов |
Работая температура | -30℃ к максимальной допускаемой нагрузке +55℃ +55℃ к +75℃ (используемому в derated состоянии) |
Относительная влажность | RH ≤ 95% (никакая проблема конденсации) |
Высота | 2000 m |
Режим связи | КОНСЕРВНАЯ БАНКА |
Внешний размер (h x w x d) | 83 mm x 219 mm x 515 mm |